Pengembangan komponen kendaraan harus didasarkan pada data asli kendaraan, menggunakan pemodelan 3D dan simulasi mekanis untuk memastikan kesesuaian antara komponen dengan struktur bodi kendaraan, powertrain, dan kabel kelistrikan.
Pemasangan komponen kendaraan harus mengikuti buku petunjuk perbaikan asli dari pabrikan. Mengambil contoh pelat pelindung bagian bawah bodi mobil Ankai, langkah-langkah pemasangannya meliputi: 1. Membersihkan oli dan kotoran dari permukaan sasis; 2. Menyelaraskan lubang sekrup asli yang telah dibor sebelumnya; 3. Kencangkan baut sesuai torsi standar menggunakan kunci momen. Untuk perawatan, disarankan untuk memeriksa fiksasi komponen setiap 20.000 kilometer. Jika ditemukan perubahan bentuk pada pelat pelindung bagian bawah bodi mobil atau sekrup yang kendor, pelat tersebut harus segera diganti atau diperkuat untuk menghindari bahaya keselamatan yang disebabkan oleh terlepasnya komponen. Selain itu, pemilihan material untuk komponen kendaraan harus menyeimbangkan kekuatan dan ketahanan terhadap korosi. Misalnya, komponen yang terbuat dari baja galvanis atau paduan aluminium dapat memperpanjang masa pakai dan mengurangi frekuensi perawatan.
