Deskripsi

Kirim permintaan

PENUTUP BATERAI H0361030001A0

Tempat dan penutup baterai merupakan komponen penting pada baterai. Kompartemen plastik berfungsi sebagai wadah baterai, yang menjalankan tugas menampung kelompok elektroda tetap dan elektrolit. Bahan plastik utama yang digunakan antara lain PP dan ABS. Plastik PP banyak digunakan untuk menghidupkan baterai dan baterai lain yang cocok untuk penyegelan panas. Penyegelan kompartemen dan penutup dicapai melalui teknologi penyegelan panas. Plastik ABS terutama digunakan untuk baterai asam timbal-yang diatur dengan katup, yang cocok untuk ikatan perekat. Bahan plastik tidak hanya memiliki sifat fisik tertentu tetapi juga harus memenuhi persyaratan cetakan injeksi yang mudah, deformasi kecil, dan kepatuhan terhadap proses perakitan baterai. Dimensi gabungan kompartemen dan penutup harus memenuhi persyaratan, dengan kesalahan kecil. Kesalahan yang berlebihan dapat menyebabkan kebocoran udara selama penyegelan panas untuk menghidupkan baterai, atau ketidakmampuan rusuk pada kompartemen untuk sejajar dengan alur karet pada penutup, sehingga mengakibatkan kekuatan yang tidak mencukupi dan penyegelan yang buruk, serta menyebabkan masalah kebocoran asam pada baterai yang diatur katupnya. Kompartemen plastik harus memiliki ketahanan benturan, ketahanan panas, dan ketahanan korosi yang baik.

Fungsi Aki Mobil :Baterai tidak hanya menyediakan energi listrik pada kendaraan tetapi juga menyimpan energi listrik. Inilah asal usul nama baterai. "Pasokan daya" dan "penyimpanan energi" masing-masing berhubungan dengan proses pengosongan dan pengisian baterai. Baterai merupakan sumber listrik arus searah. Fungsi utamanya antara lain: Saat mesin hidup atau beroperasi pada kecepatan rendah, karena genset mobil tidak menghasilkan listrik atau tegangannya sangat rendah, maka listrik yang dibutuhkan oleh starter, sistem pengapian, dan-perangkat kelistrikan mobil pada saat ini semuanya disuplai oleh baterai. Saat mesin berjalan normal, generator menyuplai daya ke-perangkat listrik di dalam mobil dan sekaligus mengisi daya baterai. Ketika perangkat listrik di dalam mobil mengonsumsi daya berlebihan yang melebihi kapasitas pasokan daya generator, baterai dan generator bersama-sama menyuplai daya ke perangkat listrik di dalam mobil, dan pada saat yang sama, baterai juga merupakan kapasitor berkapasitas besar, yang dapat menyerap tegangan tinggi seketika yang dihasilkan di sirkuit mobil, sehingga melindungi perangkat listrik di dalam mobil.

Karena bahan baku yang digunakan untuk pembuatan baterai tidak dapat mencapai kemurnian 100%, akan selalu ada kotoran yang tercampur di tengahnya. Oleh karena itu, baterai pasti akan mengalami fenomena-pengosongan otomatis. Dan alarm-anti maling juga memerlukan listrik setelah mesin dimatikan. Dengan demikian, pada kendaraan yang tidak digunakan dalam waktu lama, ada kemungkinan baterai terkuras secara berlebihan. Jika kendaraan diparkir lebih dari seminggu, harap lepaskan terminal negatif aki dan matikan listrik.